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南(nan)寧(ning)軌道(dao)交通(Nanning Rail Transit )，是服務(wu)于中國(guo)廣(guang)西壯族自(zi)治區(qu)(qu)南(nan)寧(ning)市(shi)的(de)城市(shi)軌道(dao)交通系統。其第一條線路于2016年6月28日開(kai)通試運營，使廣(guang)西壯族自(zi)治區(qu)(qu)成為中國(guo)第一個開(kai)通地鐵(tie)的(de)少(shao)數民族自(zi)治區(qu)(qu)。

截至2018年7月，南(nan)寧軌道(dao)交(jiao)通批(pi)復(市政府)線(xian)(xian)(xian)路共有(you)6條，由(you)3號線(xian)(xian)(xian)南(nan)延(yan)、4號線(xian)(xian)(xian)北(bei)延(yan)、5號線(xian)(xian)(xian)南(nan)延(yan)和北(bei)延(yan)、機(ji)場線(xian)(xian)(xian)、武鳴線(xian)(xian)(xian)組(zu)成。規(gui)劃至2020年，線(xian)(xian)(xian)網總(zong)規(gui)模為(wei)269.4千米(mi)，157座車站。

為了了解乘客(ke)對于(yu)南(nan)(nan)寧(ning)軌道交(jiao)通運(yun)(yun)營(ying)服務(wu)的滿(man)意程(cheng)度，南(nan)(nan)寧(ning)軌道交(jiao)通決(jue)定(ding)委(wei)托(tuo)華夏經緯(廣州)數(shu)據(ju)科技股份有(you)限公司進行乘客(ke)滿(man)意度調(diao)查，綜合分(fen)析現狀，為制定(ding)決(jue)策提供科學依(yi)據(ju)，并(bing)提出有(you)針(zhen)對性(xing)的措施與(yu)(yu)建(jian)議，促(cu)進運(yun)(yun)營(ying)管(guan)理水平與(yu)(yu)運(yun)(yun)營(ying)服務(wu)質量的提高。