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上市兩年半的小鵬P7 為什么仍然是同級別標桿

時間:2021-12-22 09:41:47 閱讀:1709 整理:廣州市場調查公司

小(xiao)鵬(peng)P7可以說是(shi)國內純電(dian)(dian)動市場上(shang)的明星(xing)車(che)型,上(shang)市僅(jin)僅(jin)114天就實(shi)(shi)現(xian)了交付(fu)(fu)量(liang)突破(po)萬(wan)輛,是(shi)目前(qian)最快實(shi)(shi)現(xian)交付(fu)(fu)破(po)萬(wan)的中國智能汽車(che);僅(jin)用695天的時(shi)間實(shi)(shi)現(xian)了10萬(wan)輛下線,是(shi)首個(ge)突破(po)10萬(wan)輛量(liang)產的純電(dian)(dian)新(xin)勢力車(che)型。

面對一系列搶眼的(de)成績,可能(neng)有不(bu)(bu)少人覺得小鵬(peng)(peng)(peng)P7只(zhi)是踏準了市場節拍(pai)而已,但事實上小鵬(peng)(peng)(peng)P7的(de)熱(re)銷絕(jue)對不(bu)(bu)只(zhi)是市場的(de)“幸運兒”這么簡單,而是市場對于小鵬(peng)(peng)(peng)汽車品牌和產品的(de)高度(du)認(ren)可,小鵬(peng)(peng)(peng)P7也(ye)早已經(jing)成為了中國智能(neng)電(dian)動車的(de)標桿性(xing)產品。

成功塑造了(le)“智能轎跑第一(yi)車”的(de)形象

以電動化(hua)為(wei)核心的(de)(de)智能(neng)化(hua)、網聯(lian)化(hua)已(yi)經成為(wei)了汽車(che)行業大展的(de)(de)趨勢,汽車(che)也不(bu)再(zai)只具(ju)備交通(tong)工具(ju)的(de)(de)屬性,進一步(bu)成為(wei)了內(nei)容、服務載體(ti),車(che)、人和(he)駕(jia)駛艙外環境將逐步(bu)相(xiang)互(hu)融合。而小鵬汽車(che)恰(qia)恰(qia)是智能(neng)化(hua)、網聯(lian)化(hua)的(de)(de)實踐者(zhe)、引領者(zhe),智能(neng)網聯(lian)、智能(neng)座艙、智能(neng)輔助駕(jia)駛等先進技(ji)術(shu)為(wei)產(chan)品(pin)賦能(neng)已(yi)經成為(wei)了小鵬汽車(che)的(de)(de)重要特點。

可(ke)以說(shuo)得益于多年以來的(de)(de)飽和(he)式研發,小鵬汽車(che)在(zai)智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua)領(ling)域不僅有著行(xing)業領(ling)先的(de)(de)技(ji)術(shu)儲備(bei),更在(zai)智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua)汽車(che)的(de)(de)消費(fei)者中(zhong)有著很高的(de)(de)普及性和(he)受歡迎程度,例如小鵬P7第(di)(di)一(yi)個(ge)(ge)獲得i-VISTA中(zhong)國(guo)智(zhi)能(neng)(neng)汽車(che)指數五星認證;第(di)(di)一(yi)個(ge)(ge)NEDC續航(hang)破700km的(de)(de)中(zhong)國(guo)智(zhi)能(neng)(neng)汽車(che);第(di)(di)一(yi)個(ge)(ge)搭載(zai)全語(yu)音(yin)車(che)載(zai)系統的(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)汽車(che);第(di)(di)一(yi)個(ge)(ge)實現(xian)最(zui)后一(yi)公里停(ting)車(che)場記憶泊車(che)功能(neng)(neng)的(de)(de)中(zhong)國(guo)智(zhi)能(neng)(neng)汽車(che)等等,小鵬P7已經成(cheng)功塑造了(le)“智(zhi)能(neng)(neng)轎跑(pao)第(di)(di)一(yi)車(che)”的(de)(de)形象。

特別(bie)值得一(yi)提(ti)的(de)是,小鵬P7搭(da)載的(de)Xmart OS擁有強(qiang)大(da)的(de)硬(ying)件基礎(chu),極致優化的(de)系統性能,全(quan)(quan)新的(de)交互方(fang)式,豐富(fu)的(de)應(ying)用(yong)生態(tai),目前已支持(chi)超多(duo)款應(ying)用(yong)及服務場(chang)景,真正軟件應(ying)用(yong)和汽車(che)硬(ying)件的(de)完美(mei)融合。Xmart OS首創全(quan)(quan)場(chang)景語(yu)音智能交互,相應(ying)速度(du)較其他(ta)語(yu)音交互系統有了明顯的(de)提(ti)升,提(ti)升語(yu)音使用(yong)流暢度(du),并根據(ju)用(yong)戶(hu)使用(yong)習慣設置(zhi)了多(duo)個實用(yong)的(de)全(quan)(quan)局指令,且(qie)增加了眾多(duo)用(yong)戶(hu)喜(xi)愛的(de)應(ying)用(yong)軟件,打造了業內最為豐富(fu)的(de)車(che)機系統生態(tai),大(da)大(da)提(ti)升了人機交互的(de)便利(li)性、娛(yu)樂性和可玩性。

根據(ju)相(xiang)關信(xin)息顯(xian)示,小鵬(peng)汽(qi)車(che)全棧自研的NGP高速智能(neng)導航(hang)輔助功(gong)(gong)能(neng),目前所有用戶累計行(xing)駛(shi)(shi)里程超過了4000萬公里,小鵬(peng)汽(qi)車(che)的用戶有著很(hen)高的意愿去(qu)體驗、使用小鵬(peng)汽(qi)車(che)的智能(neng)化輔助駕駛(shi)(shi)功(gong)(gong)能(neng)。

品(pin)質是(shi)小鵬P7持續(xu)獲得(de)用戶(hu)認可的(de)基礎

如果說智能化是(shi)小(xiao)鵬汽(qi)車(che)屢次刷新(xin)行業(ye)成績(ji)的關(guan)鍵,那么高品質(zhi)就是(shi)小(xiao)鵬汽(qi)車(che)持續收獲用戶(hu)認可(ke)(ke)的基礎。小(xiao)鵬汽(qi)車(che)是(shi)國內造(zao)車(che)新(xin)勢力中最(zui)早(zao)布局自有工(gong)(gong)廠的企(qi)業(ye)之一(yi),掌握了從設計、研發到(dao)制造(zao)的全產業(ye)環(huan)節,位(wei)于(yu)肇(zhao)慶(qing)的小(xiao)鵬汽(qi)車(che)智能網聯科技(ji)產業(ye)園全面(mian)按照工(gong)(gong)業(ye)4.0標準打造(zao),實現了生產信(xin)息可(ke)(ke)視(shi)化、設備信(xin)息可(ke)(ke)視(shi)化、工(gong)(gong)藝信(xin)息可(ke)(ke)視(shi)化、質(zhi)量信(xin)息可(ke)(ke)視(shi)化,這也(ye)讓(rang)小(xiao)鵬汽(qi)車(che)在保證產品質(zhi)量、可(ke)(ke)靠性上有著更好的表現。

2021年(nian)11月,小(xiao)鵬P7的(de)白車(che)(che)身進行(xing)了(le)連續23天、超550小(xiao)時不間斷海水沖淋測(ce)試,根(gen)據(ju)第(di)三方(fang)權威機(ji)(ji)構出具的(de)最終檢測(ce)報告,小(xiao)鵬P7白車(che)(che)身無(wu)(wu)起泡、無(wu)(wu)邊緣腐(fu)(fu)蝕、無(wu)(wu)焊(han)縫(feng)腐(fu)(fu)蝕,前機(ji)(ji)蓋、前圍(wei)、前輪包下部(bu)、左右(you)(you)翼子(zi)板、左右(you)(you)前門、左右(you)(you)后門、左右(you)(you)側(ce)圍(wei)、后尾門表面腐(fu)(fu)蝕等(deng)(deng)級(ji)均為0級(ji)(最高(gao)等(deng)(deng)級(ji),無(wu)(wu)腐(fu)(fu)蝕),小(xiao)鵬P7的(de)巴斯夫(fu)最新一代(dai)CG800超高(gao)泳(yong)透力陰極(ji)電泳(yong)漆技(ji)術,確保了(le)整車(che)(che)具備(bei)了(le)超過10年(nian)的(de)安全防(fang)腐(fu)(fu)等(deng)(deng)級(ji)。

在電(dian)動(dong)汽車(che)消費者關心(xin)的冬(dong)季能耗(hao)(hao)上(shang),小鵬(peng)P7也有著不俗的表現,在低溫-20°C~-15°C的環境(jing)中(zhong)(zhong),測試(shi)的行(xing)駛的里(li)程達到(dao)316.2公(gong)里(li),小鵬(peng)P7的綜合能耗(hao)(hao)為27.2kWh/100km,且電(dian)量消耗(hao)(hao)殆盡之后,車(che)輛雖然(ran)失去了動(dong)力但是助力系統依舊保持了正常工作狀(zhuang)態(tai),小鵬(peng)P7在測試(shi)中(zhong)(zhong)的實際(ji)續航排名超(chao)過了極氪(ke)001,Polestar 2,比亞迪(di)漢EV 及特斯拉(la)Model3 。

小鵬(peng)汽(qi)車(che)(che)(che)一(yi)次次的用極限挑戰來證明檢測品(pin)質,印證了其(qi)背后質量把(ba)控和一(yi)流工藝的真功夫刷新(xin)了行(xing)(xing)業標準的同(tong)時(shi),也(ye)讓普通消費者(zhe)見證了小鵬(peng)汽(qi)車(che)(che)(che)產品(pin)的質量,更讓小鵬(peng)汽(qi)車(che)(che)(che)的產品(pin)獲得了眾多權威機構的認可。在2021年(nian)J.D. Power中國新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)新(xin)車(che)(che)(che)質量研究中,小鵬(peng)P7在車(che)(che)(che)身外觀、駕駛輔助、信息娛樂系統、動力(li)總成(cheng)和電(dian)池/充(chong)電(dian)五個領域均以大比分(fen)領先(xian)行(xing)(xing)業平均水(shui)平,更摘得《2021年(nian)度中國汽(qi)車(che)(che)(che)保值率排(pai)行(xing)(xing)榜(bang)》20-30萬純電(dian)動車(che)(che)(che)第一(yi)名。

小(xiao)鵬(peng)P7依然(ran)是(shi)同級別的值得(de)買

隨著消費(fei)升(sheng)(sheng)級和年(nian)輕消費(fei)者(zhe)的(de)個性化需求,越(yue)來越(yue)多(duo)品(pin)(pin)牌開(kai)始布局轎跑(pao)產品(pin)(pin),從某種意義上(shang)來說,小鵬(peng)(peng)P7可以(yi)說是(shi)純電智能(neng)轎跑(pao)市(shi)場的(de)開(kai)拓者(zhe),即便是(shi)跟最近剛剛上(shang)市(shi)的(de)產品(pin)(pin)來對比,小鵬(peng)(peng)P7也(ye)有(you)著成熟的(de)設計理念(nian),細節上(shang)的(de)諸如全景玻璃車(che)頂 、無框車(che)門 、隱藏(zang)式電動門把手等等依舊是(shi)時下(xia)最流行的(de)設計元素(su),對于提升(sheng)(sheng)產品(pin)(pin)的(de)精致感、檔次感也(ye)有(you)著積極的(de)意義,這些也(ye)是(shi)當(dang)下(xia)消費(fei)者(zhe)購(gou)車(che)時候(hou)比較(jiao)在(zai)意的(de)考量因素(su)。

一款好(hao)的(de)轎(jiao)跑(pao)產品(pin),除了(le)好(hao)看(kan)之(zhi)外,更應該好(hao)開、好(hao)用,底盤的(de)調(diao)校也是最能體現一個(ge)企業(ye)、一個(ge)產品(pin)的(de)技術積累和成熟度。小(xiao)鵬P7采用了(le)前雙叉臂、后多連桿懸架,并越級(ji)搭(da)載了(le)智(zhi)能主(zhu)動減(jian)震系統,并且底盤經過了(le)德國頂級(ji)團隊的(de)聯合(he)研(yan)發及精細(xi)調(diao)校,在操(cao)控上也有著越級(ji)的(de)表現。

小鵬P7主打性(xing)能(neng)的(de)(de)四驅高(gao)性(xing)能(neng)版(ban),搭載(zai)的(de)(de)前(qian)后雙電機的(de)(de)綜合功率(lv)達(da)到316kW,綜合扭矩655Nm,0-100km/h加速時(shi)間為(wei)4.3s,搭載(zai)了布雷博剎車系(xi)統(tong)和運動(dong)化的(de)(de)輪胎,百公里剎車距離(li)小于35m,要知道主打運動(dong)性(xing)能(neng)的(de)(de)寶馬M4的(de)(de)0-100km/h加速時(shi)間僅(jin)為(wei)4.98s,百公里剎車距離(li)為(wei)37.19米。

此外,小鵬(peng)P7可以選裝擁有最多(duo)18個進口(kou)揚聲器的(de)(de)丹拿劇院級的(de)(de)音(yin)響系統(tong),這(zhe)套音(yin)響系統(tong)還是國內(nei)量產車最多(duo)的(de)(de)20個聲道(dao)(dao)且額定功(gong)(gong)率600W的(de)(de)高保真功(gong)(gong)放,且擁有中控臺可升降揚聲器、頂棚(peng)天空聲道(dao)(dao)揚聲器、主駕(jia)座椅頭枕音(yin)響等(deng)等(deng)配(pei)置(zhi)。

目前小(xiao)(xiao)鵬汽(qi)車針對小(xiao)(xiao)鵬P7推(tui)出了(le)感(gan)恩禮(li)(li)遇季,即(ji)日起(qi)至(zhi)2022年12月(yue)31日下(xia)定小(xiao)(xiao)鵬P7,享受5000元選(xuan)裝基金(jin)、至(zhi)高20,000元尾款抵扣;另有首付(fu)低(di)至(zhi)一成(cheng)的(de)金(jin)融禮(li)(li)、至(zhi)高100,000積(ji)分(fen)的(de)置換禮(li)(li)及基礎權益禮(li)(li),包(bao)括了(le)整車5年或(huo)12萬公里質保、免費首次保養、流量暢享等等。

[ 編(bian)輯(ji): 李詩琪 ]

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