亚洲综合精品香蕉久久网_亚洲2022国产成人精品无码区_日韩激情无码免费毛片_男人j放进女人p全黄

數字化(hua)、體驗、忠誠度(du)、附加服(fu)務(wu)銷售和人工智能是(shi)2018年旅(lv)游業五大流行詞。

數字化

排在第一位的毫(hao)無疑(yi)問是數(shu)字(zi)(zi)化。數(shu)字(zi)(zi)化科技讓航(hang)(hang)企(qi)能(neng)夠重(zhong)新審視目前已過時的流程，在自己的產品內容中融(rong)入(ru)非凡的數(shu)字(zi)(zi)化體驗(yan)(yan)。乘(cheng)客最終會(hui)比照AirBnB和亞馬遜等科技巨頭為航(hang)(hang)企(qi)提供的數(shu)字(zi)(zi)體驗(yan)(yan)設定標準。因(yin)此，航(hang)(hang)企(qi)必需主動出擊，才能(neng)夠在公平的環境中參與競爭(zheng)。易捷航(hang)(hang)空首席執行官(guan)Johan Lundgren表示，“我(wo)們要成(cheng)為全球最數(shu)據化的航(hang)(hang)企(qi)”。

體驗

航企(qi)在整個(ge)端到端出行(xing)(xing)體(ti)(ti)驗(yan)中的(de)(de)目(mu)標(biao)是，利用(yong)數(shu)據、深入(ru)了(le)解消(xiao)費(fei)者行(xing)(xing)為(wei)，從而重(zhong)新(xin)構思(si)每個(ge)乘客觸(chu)點。行(xing)(xing)業內(nei)正在形成一種全新(xin)的(de)(de)客戶關(guan)系模(mo)式。這一模(mo)式靈(ling)活，有(you)連貫性，并最終(zhong)將實(shi)現個(ge)性化。而這多半要歸功(gong)于(yu)數(shu)字(zi)科(ke)技，也源于(yu)航企(qi)利用(yong)移(yi)動為(wei)先這一理念創(chuang)建了(le)獨(du)特(te)、有(you)吸引力的(de)(de)乘客體(ti)(ti)驗(yan)。新(xin)西蘭航空首席數(shu)字(zi)官Avi Golan表(biao)示(shi)，“我們對數(shu)字(zi)化的(de)(de)設想(xiang)是，利用(yong)鼓舞人心的(de)(de)數(shu)字(zi)化體(ti)(ti)驗(yan)重(zhong)新(xin)構建出行(xing)(xing)過程，設法以先進(jin)的(de)(de)科(ke)技不斷改進(jin)我們為(wei)內(nei)外部客戶提(ti)供的(de)(de)體(ti)(ti)驗(yan)”。

忠誠度

大量(liang)航企都(dou)在近年(nian)修(xiu)訂了(le)忠(zhong)誠度(du)政策，讓(rang)自己的會員獎勵(li)更(geng)個性化，讓(rang)忠(zhong)誠度(du)計劃有更(geng)強的盈利能力(li)。而航企下一代忠(zhong)誠度(du)計劃又將是怎樣(yang)的?

鑒于(yu)大量航(hang)企都很難設(she)計(ji)出令現代旅客滿(man)意的(de)(de)(de)忠(zhong)(zhong)(zhong)誠度(du)(du)計(ji)劃，因此(ci)這也是全球忠(zhong)(zhong)(zhong)誠度(du)(du)計(ji)劃領(ling)域的(de)(de)(de)領(ling)導(dao)者們需要探討的(de)(de)(de)。我(wo)們應(ying)對(dui)忠(zhong)(zhong)(zhong)誠度(du)(du)計(ji)劃不(bu)同的(de)(de)(de)領(ling)域進行(xing)分(fen)析，了(le)解(jie)行(xing)業怎樣才能(neng)滿(man)足乘客快速轉變的(de)(de)(de)需求。對(dui)此(ci)美國(guo)聯合(he)航(hang)空忠(zhong)(zhong)(zhong)誠度(du)(du)副總裁(cai)Luc Bondar認為(wei)，“人工(gong)智能(neng)具有顛覆性的(de)(de)(de)潛質，在跨整個忠(zhong)(zhong)(zhong)誠度(du)(du)價值鏈的(de)(de)(de)會員自然增長優化、積分(fen)兌換、合(he)作伙伴經(jing)濟和(he)營銷方面尤其如(ru)此(ci)。”

忠(zhong)誠度領域存在著大量難題，其中之(zhi)一便是，客戶都是獨有的、有著不同的訴求。解決此(ci)難題的方法之(zhi)一是推(tui)出(chu)動態(tai)化(hua)內(nei)容。行(xing)業應當探討怎樣利用動態(tai)化(hua)定價、現代化(hua)商品推(tui)銷(xiao)和由新(xin)分(fen)銷(xiao)能力促成的分(fen)銷(xiao)彌合(he)航企內(nei)容和客戶需(xu)求之(zhi)間(jian)的差(cha)距。

附加服務銷售

航企(qi)坐擁(yong)大量已(yi)經過篩選(xuan)的(de)旅客作為(wei)忠(zhong)實受眾，卻從(cong)未利用由此帶來(lai)的(de)零售商機。線上零售商推動(dong)乘客的(de)預期上升了數倍。即使普(pu)通(tong)旅客對情境(jing)式(shi)營銷、個性化體驗和(he)快速服務也已(yi)習以為(wei)常(chang)。

航(hang)企要演變，就(jiu)必需向主流零售(shou)商借鑒重要的數(shu)字轉型(xing)經驗，才能提升乘客體驗品質，增長(chang)銷(xiao)量。2007年(nian)按附(fu)加(jia)(jia)服(fu)務(wu)銷(xiao)售(shou)總收益排(pai)名的前10大航(hang)企，其附(fu)加(jia)(jia)服(fu)務(wu)收益合計(ji)為21億(yi)美(mei)元。時間很(hen)快(kuai)來到2017年(nian)，排(pai)名前10的航(hang)企附(fu)加(jia)(jia)服(fu)務(wu)收益合計(ji)金額(e)已(yi)增長(chang)了14倍。

人工智能

航企才剛(gang)剛(gang)開始在(zai)業(ye)務各領域使用(yong)人(ren)工(gong)智能(neng)技術。人(ren)工(gong)智能(neng)在(zai)民航業(ye)最初是用(yong)作收益管理器(qi)，目前則已滲透至整個乘客體驗，還能(neng)夠提(ti)供(gong)全套(tao)解決方案，改(gai)進日(ri)常業(ye)務運(yun)營(ying)。

機器學習和人工(gong)智(zhi)(zhi)能有增強盈利能力和降(jiang)低成本的(de)(de)潛(qian)力。下一代人工(gong)智(zhi)(zhi)能工(gong)具(ju)已(yi)處(chu)于設(she)想階段，這是(shi)極其振奮人心的(de)(de)事。斯堪的(de)(de)納維亞航空執行副總裁(cai)及首席(xi)信息官Mattias Forsberg認為，“人工(gong)智(zhi)(zhi)能即(ji)自動化服務和流程，具(ju)有巨大(da)潛(qian)力，能夠(gou)推動現有流程的(de)(de)徹底變革(ge)。”