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隨著城(cheng)(cheng)鎮化的(de)步伐加快，機動車數量迅(xun)猛增長，然而路(lu)網建(jian)設相對(dui)滯后，交通管(guan)理智(zhi)慧化程度不(bu)高，使(shi)擁堵(du)問題(ti)日益(yi)加劇，交通事(shi)故(gu)頻(pin)發(fa)。據統計，全(quan)球(qiu)范(fan)圍內(nei)，每年的(de)擁堵(du)成(cheng)本占(zhan)全(quan)球(qiu)GDP近2%，交通事(shi)故(gu)3000萬(wan)次/年，傷亡130萬(wan)人。城(cheng)(cheng)市道路(lu)交通管(guan)理面(mian)臨重大挑戰，已經成(cheng)為城(cheng)(cheng)市最亟(ji)待解決的(de)問題(ti)之一。

除合理規劃建設道路和交通設施外(wai)，加速(su)交通管理科(ke)學化(hua)、信息化(hua)、智慧化(hua)，是減輕警務人員工作壓(ya)力、改善城(cheng)市道路交通狀況的必由之路。

華為聯合合作伙伴推出城市智能交通解決方案，提供(gong)交(jiao)通數(shu)據中(zhong)心(xin)、敏捷網絡設備、視頻監(jian)控平(ping)臺(tai)等ICT基(ji)礎設施來構筑交(jiao)通綜合管理平(ping)臺(tai)，并集成(cheng)交(jiao)通信號(hao)控制、電子警察、卡口(kou)、交(jiao)通流采集、交(jiao)通誘導等系統。

全(quan)方位交通感(gan)知系(xi)統(tong)：以華(hua)為(wei)IVS視(shi)頻(pin)監控(kong)平(ping)臺為(wei)核心(xin)，搭建(jian)遍布整個城(cheng)市街道(dao)的(de)交通視(shi)頻(pin)監控(kong)系(xi)統(tong)、交通誘導、信號控(kong)制、流(liu)量(liang)采集等信息化系(xi)統(tong)。

統一云(yun)(yun)交(jiao)(jiao)通(tong)指揮平(ping)臺：以(yi)華為(wei)交(jiao)(jiao)通(tong)云(yun)(yun)數據(ju)(ju)中(zhong)心為(wei)基礎，搭建交(jiao)(jiao)通(tong)統合管(guan)(guan)理平(ping)臺，實現各(ge)類(lei)交(jiao)(jiao)通(tong)數據(ju)(ju)資(zi)源的高(gao)度(du)共享(xiang)、集中(zhong)管(guan)(guan)理、綜合利用(yong)，保(bao)證指揮調度(du)科學(xue)高(gao)效，使多部門可(ke)以(yi)可(ke)視化(hua)協(xie)同(tong)作戰(zhan)，提(ti)升交(jiao)(jiao)通(tong)管(guan)(guan)理水(shui)平(ping)。

智能(neng)的(de)交(jiao)通(tong)(tong)事件取(qu)(qu)證(zheng)：通(tong)(tong)過電子警察(cha)系統實現交(jiao)通(tong)(tong)違章的(de)取(qu)(qu)證(zheng)，強(qiang)化廣大駕駛(shi)員(yuan)的(de)交(jiao)通(tong)(tong)守法意識，保(bao)障交(jiao)通(tong)(tong)安全，保(bao)證(zheng)道路暢通(tong)(tong)，有效改善(shan)城市交(jiao)通(tong)(tong)秩序(xu)。

實時的交通應急指揮：通過部署華為智真視頻會議系統，集成智慧交通應急指揮平臺，合理調度警力，最快速地處理交通事故。更多最新數據分析、市場分析報告、2015-2020年中國智(zhi)能交通行業發展(zhan)現(xian)狀與投資分(fen)析報告》。