近年中國航空鋁材進出口現狀市場數據分析
時(shi)間(jian):2018-11-12 10:34:31 閱讀:3379 整理:廣州市場調查公司
航(hang)空(kong)鋁(lv)(lv)材就是先進(jin)鋁(lv)(lv)鋰(li)(li)合(he)金(jin)(jin)的(de)研發與(yu)應用目前生產鋁(lv)(lv)鋰(li)(li)合(he)金(jin)(jin)軋制材全球(qiu)不足10個(ge)工(gong)程,11個(ge)鋁(lv)(lv)鋰(li)(li)合(he)金(jin)(jin)生產商擠壓(ya)材,自由鍛(duan)件(jian)與(yu)模鍛(duan)件(jian)生產鋁(lv)(lv)鋰(li)(li)合(he)金(jin)(jin)的(de)工(gong)廠為9個(ge)。隨著時代(dai)發展,期初(chu)是美(mei)(mei)國鋁(lv)(lv)業公司在1983年(nian)開始研發推出(chu)航(hang)空(kong)7085鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin),2002年(nian),在美(mei)(mei)鋁(lv)(lv)業協(xie)會注冊,用于生產航(hang)空(kong)器(qi)厚板102~178毫米(mi)
目前(qian)鋁(lv)鋰(li)合(he)金第三代(dai)實現規模化生產,第四代(dai)鋁(lv)鋰(li)合(he)金研發已有了新成(cheng)果(guo)。在(zai)新型(xing)粉劑設計制(zhi)作中(zhong),采用的鋁(lv)鋰(li)合(he)金材(cai)料可(ke)使飛機綠化近零部件質量(liang)減輕(qing)14%-30%,已成(cheng)為新一代(dai)航(hang)空器的關鍵性(xing)結構材(cai)料。
在國大飛(fei)機制造需求正在拉動航空鋁材(cai)市(shi)場(chang)需求增長,據計劃2018年,ARJ21支線客機、C919大飛(fei)機所用30%以上的鋁合金材(cai)料(liao)將采用國產鋁材(cai)。
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