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截止2000年汽車(che)零(ling)部(bu)件(jian)(jian)項目外商投(tou)資(zi)企(qi)業有(you)(you)645個，總投(tou)資(zi)為105.54億美元占(zhan)外商企(qi)業汽車(che)零(ling)部(bu)件(jian)(jian)投(tou)資(zi)企(qi)業總投(tou)資(zi)的(de)45.38%。國(guo)際(ji)汽車(che)零(ling)部(bu)件(jian)(jian)行業發(fa)展趨勢分析：20世紀以來，發(fa)達國(guo)家汽車(che)零(ling)部(bu)件(jian)(jian)企(qi)業，為有(you)(you)效降低(di)生產成本，開拓新興市場(chang)，積極向低(di)成本國(guo)家大規模轉移生產制造環節(jie)，并且逐漸(jian)延(yan)伸到研(yan)發(fa)、設計、采購、銷售(shou)和售(shou)后(hou)服務環節(jie)。

在這一全球背(bei)景下，以中國、巴西、印度為代(dai)表的新興國家(jia)汽車工業發(fa)展迅速(su)。

國際(ji)汽車零部件行業(ye)發展(zhan)趨勢(shi)分析

技術(shu)高(gao)(gao)新(xin)(xin)化(hua)：汽車自誕(dan)生就以(yi)機械技術(shu)為(wei)(wei)主，但目(mu)前(qian)僅依靠機械技術(shu)創造附(fu)加值的(de)潛力已相對有(you)限(xian)。電子(zi)和信息技術(shu)在汽車工業(ye)(ye)中的(de)應(ying)用，為(wei)(wei)其創造高(gao)(gao)附(fu)加值拓(tuo)展(zhan)了(le)新(xin)(xin)的(de)空(kong)間。國外(wai)汽車工業(ye)(ye)發(fa)達國家現已將汽車電子(zi)技術(shu)廣泛應(ying)用于發(fa)動機、底盤、車身(shen)的(de)控(kong)制和故障診斷以(yi)及音響、通訊、導(dao)航等(deng)方(fang)面(mian)，從而使整車的(de)安全性能、排放性能、經濟性能、舒適(shi)性得到極(ji)大(da)提高(gao)(gao)。隨著零部件產(chan)業(ye)(ye)的(de)進(jin)一步發(fa)展(zhan)，整車電子(zi)化(hua)零部件必將成(cheng)為(wei)(wei)未來新(xin)(xin)的(de)重點研究方(fang)向。

供(gong)貨系統化(hua)：世(shi)界各大整車(che)廠商(shang)(shang)紛紛改革供(gong)應(ying)(ying)體制，由(you)向多個汽車(che)零(ling)部(bu)件(jian)供(gong)應(ying)(ying)商(shang)(shang)采購轉變為向少數供(gong)應(ying)(ying)商(shang)(shang)采購;由(you)單(dan)個零(ling)部(bu)件(jian)采購轉變為模塊采購。整車(che)廠商(shang)(shang)采購體制的(de)變革，要求零(ling)部(bu)件(jian)供(gong)應(ying)(ying)商(shang)(shang)不斷與之相適應(ying)(ying)，不但(dan)要求零(ling)部(bu)件(jian)供(gong)應(ying)(ying)商(shang)(shang)擴大自身實(shi)力、提高產(chan)品開發能力，做到系統化(hua)開發和(he)供(gong)應(ying)(ying)，同時還要求其縮短開發周期，提供(gong)質量出色的(de)產(chan)品。

模(mo)塊化供應使零(ling)部件廠商(shang)依附于(yu)單個(ge)整(zheng)車廠商(shang)的產業組織(zhi)方(fang)式逐漸(jian)弱(ruo)化，汽車零(ling)部件企業正(zheng)走向獨立(li)化、規模(mo)化的發展道路。

全球(qiu)采購化：歐美(mei)、日(ri)本等(deng)發(fa)達(da)國家(jia)的勞動(dong)成(cheng)本較(jiao)高(gao)，導致(zhi)其生(sheng)產(chan)的汽車(che)(che)零部件產(chan)品缺乏成(cheng)本優勢(shi)。二(er)十(shi)世紀(ji)九十(shi)年代以來(lai)，為有效降(jiang)低生(sheng)產(chan)成(cheng)本，開拓新(xin)興市場，發(fa)達(da)國家(jia)汽車(che)(che)零部件企業積極向低成(cheng)本國家(jia)大(da)規模轉移生(sheng)產(chan)制造環節(jie)，并且逐漸延伸到研發(fa)、設(she)計、采購、銷售和(he)售后服務環節(jie)。在(zai)這(zhe)一全球(qiu)背景下，以中國、巴西、印度為代表(biao)的新(xin)興國家(jia)汽車(che)(che)工業發(fa)展(zhan)迅(xun)速。