亚洲综合精品香蕉久久网_亚洲2022国产成人精品无码区_日韩激情无码免费毛片_男人j放进女人p全黄

隨(sui)著(zhu)汽車(che)(che)保(bao)有(you)量的(de)不斷增加，汽車(che)(che)檢測市(shi)場(chang)需求也在(zai)(zai)逐步(bu)增長。尤其是在(zai)(zai)一些發(fa)達國家和地區，汽車(che)(che)檢測市(shi)場(chang)已經相當成熟，且市(shi)場(chang)規模較(jiao)大。同時，隨(sui)著(zhu)新能源汽車(che)(che)的(de)普及，汽車(che)(che)檢測市(shi)場(chang)也將迎來新的(de)發(fa)展機遇(yu)。

汽(qi)車(che)(che)檢測，是為確定汽(qi)車(che)(che)技(ji)(ji)術狀(zhuang)況或(huo)工作(zuo)能力的(de)檢查(cha)。 汽(qi)車(che)(che)在(zai)使(shi)用(yong)過程中，隨著使(shi)用(yong)時間(jian)(jian)的(de)延長(或(huo)行駛里程的(de)增加)，其零件逐漸(jian)磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤(run)滑油(you)變質等，致使(shi)配合副間(jian)(jian)隙(xi)變大，引起運動松曠、振動、發響和漏(lou)氣、漏(lou)水(shui)、漏(lou)油(you)等，造成汽(qi)車(che)(che)技(ji)(ji)術性能下降。汽(qi)車(che)(che)維護(hu)作(zuo)業(或(huo)稱汽(qi)車(che)(che)保養作(zuo)業)的(de)核心是“維護(hu)”汽(qi)車(che)(che)技(ji)(ji)術狀(zhuang)況的(de)完(wan)好。

汽(qi)(qi)車(che)檢(jian)測(ce)行(xing)業(ye)產業(ye)鏈上游主要(yao)為(wei)設(she)備供應環節(jie)，主要(yao)包(bao)括(kuo)(kuo)檢(jian)測(ce)臺體、儀表儀器、電控設(she)備、鋼材(cai)、IT軟硬件(jian)等(deng);中游為(wei)汽(qi)(qi)車(che)檢(jian)測(ce)機(ji)構(gou);下游為(wei)車(che)檢(jian)客(ke)戶，包(bao)括(kuo)(kuo)消費者、汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)造(zao)廠(chang)、科研(yan)機(ji)構(gou)、機(ji)動(dong)車(che)維修企業(ye)、二手車(che)評估(gu)機(ji)構(gou)以及檢(jian)測(ce)行(xing)業(ye)主管部門(men)等(deng)。

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)測的周期和頻率因車(che)(che)(che)輛類型(xing)(xing)(xing)不同而異。對于營(ying)(ying)運載(zai)客汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，5年(nian)(nian)(nian)以內每(mei)(mei)(mei)年(nian)(nian)(nian)檢(jian)(jian)驗1次(ci);超(chao)(chao)過(guo)5年(nian)(nian)(nian)的，每(mei)(mei)(mei)6個(ge)月檢(jian)(jian)驗1次(ci)。載(zai)貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)和大型(xing)(xing)(xing)、中(zhong)型(xing)(xing)(xing)非營(ying)(ying)運載(zai)客汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)10年(nian)(nian)(nian)以內每(mei)(mei)(mei)年(nian)(nian)(nian)檢(jian)(jian)驗1次(ci);超(chao)(chao)過(guo)10年(nian)(nian)(nian)的，每(mei)(mei)(mei)6個(ge)月檢(jian)(jian)驗1次(ci)。小型(xing)(xing)(xing)、微型(xing)(xing)(xing)非營(ying)(ying)運載(zai)客汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)6年(nian)(nian)(nian)以內每(mei)(mei)(mei)2年(nian)(nian)(nian)檢(jian)(jian)驗1次(ci);超(chao)(chao)過(guo)6年(nian)(nian)(nian)的，每(mei)(mei)(mei)年(nian)(nian)(nian)檢(jian)(jian)驗1次(ci);超(chao)(chao)過(guo)15年(nian)(nian)(nian)的，每(mei)(mei)(mei)6個(ge)月檢(jian)(jian)驗1次(ci)。摩托車(che)(che)(che)4年(nian)(nian)(nian)以內每(mei)(mei)(mei)2年(nian)(nian)(nian)檢(jian)(jian)驗1次(ci);超(chao)(chao)過(guo)4年(nian)(nian)(nian)的，每(mei)(mei)(mei)年(nian)(nian)(nian)檢(jian)(jian)驗1次(ci)。拖拉(la)機(ji)和其(qi)他機(ji)動車(che)(che)(che)每(mei)(mei)(mei)年(nian)(nian)(nian)檢(jian)(jian)驗1次(ci)。

汽車檢測行業發展現狀及市場規模分析

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)檢(jian)測(ce)行業(ye)市場需求與汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保有(you)量(liang)及車(che)(che)(che)(che)(che)齡相關，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保有(you)量(liang)及車(che)(che)(che)(che)(che)齡決定(ding)了市場業(ye)務量(liang)。我國機動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)尤其是汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保有(you)量(liang)的(de)持續(xu)增(zeng)(zeng)長，需要不(bu)斷(duan)(duan)增(zeng)(zeng)強的(de)機動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)檢(jian)測(ce)能力與之匹(pi)配。中國保有(you)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)平均車(che)(che)(che)(che)(che)齡已進(jin)入需強制(zhi)檢(jian)測(ce)年限且隨著車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)進(jin)入存量(liang)市場其平均車(che)(che)(che)(che)(che)齡還在持續(xu)增(zeng)(zeng)長。針對不(bu)同類型機動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)，在用車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)齡的(de)不(bu)斷(duan)(duan)增(zeng)(zeng)長，在用車(che)(che)(che)(che)(che)對應(ying)車(che)(che)(che)(che)(che)型的(de)相關安全、環保和綜合檢(jian)測(ce)頻次增(zeng)(zeng)加，檢(jian)測(ce)市場下游需求增(zeng)(zeng)大。

汽(qi)車(che)(che)(che)是汽(qi)車(che)(che)(che)檢測(ce)(ce)的(de)唯一應用(yong)領(ling)域(yu)，近年(nian)(nian)來，受(shou)行(xing)業(ye)景氣(qi)度和貿易摩擦影(ying)響，我(wo)(wo)國汽(qi)車(che)(che)(che)產銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)逐(zhu)漸下(xia)滑，使得汽(qi)車(che)(che)(che)領(ling)域(yu)對柴油機(ji)的(de)需求量(liang)(liang)(liang)(liang)也有(you)所下(xia)降，但隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)的(de)回暖，行(xing)業(ye)需求量(liang)(liang)(liang)(liang)也將再度回升。數據(ju)顯示(shi)，2021年(nian)(nian)我(wo)(wo)國汽(qi)車(che)(che)(che)產量(liang)(liang)(liang)(liang)為2608.2萬臺(tai)(tai)，銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)為2627.5萬臺(tai)(tai)。截至2022年(nian)(nian)9月，汽(qi)車(che)(che)(che)產量(liang)(liang)(liang)(liang)為1963.2萬臺(tai)(tai)，銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)為1947萬臺(tai)(tai)。隨著(zhu)近年(nian)(nian)來我(wo)(wo)國汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)有(you)量(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)不斷增長，以及(ji)大(da)量(liang)(liang)(liang)(liang)汽(qi)車(che)(che)(che)在用(yong)車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)增長，我(wo)(wo)國汽(qi)車(che)(che)(che)檢測(ce)(ce)行(xing)業(ye)市場規模(mo)快速(su)增長。數據(ju)顯示(shi)，2021年(nian)(nian)我(wo)(wo)國汽(qi)車(che)(che)(che)檢測(ce)(ce)行(xing)業(ye)市場規模(mo)為592億(yi)元，同比(bi)增長9.5%。2023年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)全國機(ji)動車(che)(che)(che)保(bao)有(you)量(liang)(liang)(liang)(liang)達4.26億(yi)輛(liang) 其中(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)3.28億(yi)輛(liang)，新能源汽(qi)車(che)(che)(che)1620萬輛(liang)。工信部等七部門聯合發布《汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)穩增長工作方案(2023—2024年(nian)(nian))》，突出抓(zhua)好“三個統(tong)籌”，鞏(gong)固拓展(zhan)汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)穩中(zhong)向好發展(zhan)態勢。

隨著近(jin)年(nian)來(lai)我(wo)國汽車檢(jian)(jian)(jian)測行業(ye)(ye)的(de)發展，我(wo)國汽車檢(jian)(jian)(jian)測行業(ye)(ye)相關企業(ye)(ye)數量(liang)也(ye)隨之不斷增(zeng)長。具體來(lai)看，2017-2020年(nian)以來(lai)，我(wo)國汽車檢(jian)(jian)(jian)測相關公司成立數量(liang)呈現出高(gao)速(su)增(zeng)長的(de)趨勢，近(jin)兩(liang)年(nian)來(lai)增(zeng)速(su)有所放(fang)緩(huan)，其中(zhong)2021年(nian)共成立了31275家和(he)汽車檢(jian)(jian)(jian)測相關的(de)公司，同比2020年(nian)下降了4.41%。雖(sui)然近(jin)兩(liang)年(nian)來(lai)新(xin)公司成立數量(liang)增(zeng)速(su)有所下降，但市場中(zhong)往年(nian)成立的(de)部分汽車檢(jian)(jian)(jian)測公司依(yi)舊在運作，隨著國家對于汽車行業(ye)(ye)的(de)政策扶持和(he)鼓勵力度逐漸增(zeng)加，汽車檢(jian)(jian)(jian)測行業(ye)(ye)也(ye)在日益(yi)蓬(peng)勃發展。

從行業(ye)專(zhuan)利情況來(lai)(lai)看，近年(nian)(nian)來(lai)(lai)我國汽車(che)(che)檢測(ce)相關專(zhuan)利申請量(liang)整體保(bao)持一個增長(chang)的(de)趨勢(shi)，2021年(nian)(nian)有(you)(you)所放緩。據資料顯示(shi)，2021年(nian)(nian)我國汽車(che)(che)檢測(ce)相關專(zhuan)利申請數量(liang)為709件，較上年(nian)(nian)減少(shao)15件。隨(sui)著近年(nian)(nian)來(lai)(lai)我國汽車(che)(che)產業(ye)的(de)不斷發展，我國汽車(che)(che)保(bao)有(you)(you)量(liang)也(ye)隨(sui)之不斷增長(chang)，截至2022年(nian)(nian)9月(yue)，我國汽車(che)(che)保(bao)有(you)(you)量(liang)達(da)3.15億輛，龐大(da)(da)的(de)汽車(che)(che)保(bao)有(you)(you)量(liang)也(ye)將(jiang)催生巨大(da)(da)的(de)汽車(che)(che)檢測(ce)市場，為我國汽車(che)(che)檢測(ce)行業(ye)的(de)發展提供強勁動力(li)。

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)行業(ye)市場需(xu)求與(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)有(you)量(liang)及(ji)車(che)(che)(che)齡相關，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)有(you)量(liang)及(ji)車(che)(che)(che)齡決定了(le)市場業(ye)務(wu)(wu)量(liang)。我國機(ji)動車(che)(che)(che)尤其是汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)有(you)量(liang)的持續(xu)(xu)增長，需(xu)要不斷增強(qiang)的機(ji)動車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)能力(li)與(yu)之(zhi)匹配。近年來車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)(jian)服務(wu)(wu)水(shui)平得以(yi)持續(xu)(xu)優(you)化和(he)提升。但(dan)由于(yu)機(ji)動車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)場數量(liang)的增加和(he)年檢(jian)(jian)(jian)制(zhi)度的調整，機(ji)動車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)市場因供大(da)于(yu)求催(cui)生(sheng)了(le)市場亂象。機(ji)動車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)(jian)驗檢(jian)(jian)(jian)測(ce)改革(ge)推(tui)進了(le)檢(jian)(jian)(jian)驗服務(wu)(wu)規范化和(he)標準化，進一步簡程序、降成本(ben)、提服務(wu)(wu)，減少驗車(che)(che)(che)排隊等候時間(jian)，優(you)化了(le)群眾(zhong)辦(ban)事體驗，每(mei)年可為群眾(zhong)減免檢(jian)(jian)(jian)測(ce)費用200多億(yi)元。

在(zai)充分肯定(ding)國內(nei)汽車(che)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)行業發展現(xian)狀的(de)(de)(de)同(tong)時，應當清(qing)醒地(di)看到(dao)其不足的(de)(de)(de)方面，認(ren)清(qing)發展方向，應該在(zai)汽車(che)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)技術(shu)條件規范化(hua)(hua)(hua)、檢(jian)(jian)測(ce)(ce)設備(bei)管理網絡(luo)化(hua)(hua)(hua)、檢(jian)(jian)測(ce)(ce)設備(bei)智能(neng)(neng)化(hua)(hua)(hua)和檢(jian)(jian)測(ce)(ce)人員專業化(hua)(hua)(hua)等(deng)方面進(jin)行提(ti)升(sheng)。目(mu)前國內(nei)的(de)(de)(de)汽車(che)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)站(zhan)(zhan)已(yi)經被(bei)要求實(shi)現(xian)計算(suan)機聯網自(zi)動控制。但(dan)這種計算(suan)機控制僅(jin)僅(jin)在(zai)各站(zhan)(zhan)內(nei)部實(shi)現(xian)了網絡(luo)化(hua)(hua)(hua)。但(dan)隨著通(tong)訊技術(shu)和管理的(de)(de)(de)發展，今后必將(jiang)向網絡(luo)化(hua)(hua)(hua)方向發展。汽車(che)綜(zong)合性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)站(zhan)(zhan)擔負著汽車(che)動力性(xing)(xing)(xing)、經濟性(xing)(xing)(xing)、可(ke)靠(kao)性(xing)(xing)(xing)和安全環(huan)保等(deng)方面的(de)(de)(de)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)，檢(jian)(jian)測(ce)(ce)項目(mu)多且有(you)深度，能(neng)(neng)為汽車(che)使(shi)用(yong)、維修、科研、教學和設計等(deng)部門提(ti)供可(ke)靠(kao)的(de)(de)(de)技術(shu)依據。汽車(che)綜(zong)合性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)只(zhi)有(you)向網絡(luo)化(hua)(hua)(hua)發展，才能(neng)(neng)實(shi)現(xian)信息資(zi)源(yuan)、軟硬件資(zi)源(yuan)共享，極大程度地(di)提(ti)高管理效率。

汽車檢測行業未來發展趨勢預測

未來(lai)隨著PLC技術(shu)、非接觸式測量技術(shu)的(de)(de)應用，機(ji)動車檢測系統在(zai)自動化、智能化、穩(wen)定性(xing)水(shui)平方面將進(jin)一步提升，推(tui)動檢測系統的(de)(de)更(geng)新(xin)換代。由于(yu)檢驗機(ji)構升級檢測系統具有(you)滯后性(xing)，技術(shu)進(jin)步帶來(lai)的(de)(de)市場需求將會陸續(xu)釋放，行業內有(you)持續(xu)技術(shu)創新(xin)能力的(de)(de)企業將獲得更(geng)大的(de)(de)市場機(ji)會。

現代化科學技術(shu)的(de)進步特(te)別是計算機(ji)(ji)技術(shu)的(de)進步使汽車檢測(ce)(ce)(ce)(ce)成(cheng)為了(le)對汽車的(de)技術(shu)狀(zhuang)況進行測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)和(he)試(shi)驗的(de)一門技術(shu)，目前汽車檢測(ce)(ce)(ce)(ce)已經基本實現了(le)檢測(ce)(ce)(ce)(ce)控制和(he)數(shu)據采集的(de)自(zi)動化，正在積極利用計算機(ji)(ji)技術(shu)實現檢測(ce)(ce)(ce)(ce)線全自(zi)動，檢測(ce)(ce)(ce)(ce)站和(he)政(zheng)府監管(guan)網絡(luo)化。隨著(zhu)物聯網和(he)大數(shu)據的(de)發展(zhan)，未來將向實時監測(ce)(ce)(ce)(ce)和(he)檢測(ce)(ce)(ce)(ce)數(shu)據高效(xiao)分析的(de)階段邁進。

新時期汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)技術發(fa)(fa)展(zhan)對于(yu)推(tui)動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)行(xing)業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)發(fa)(fa)揮(hui)著重要(yao)的(de)作(zuo)用，而要(yao)推(tui)動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)技術展(zhan)現(xian)出自身的(de)價(jia)值，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)行(xing)業(ye)還有必(bi)要(yao)完善檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)設備、提升檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)工作(zuo)人員(yuan)專業(ye)素養，從而確保(bao)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)實踐能夠適應汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)技術的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，并確保(bao)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)工作(zuo)呈現(xian)出與汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)技術相一致的(de)發(fa)(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)，進而為汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)行(xing)業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)構建良好的(de)保(bao)障(zhang)。在科學技術的(de)不斷融合下，使(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)測(ce)技術更(geng)(geng)具智能化，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)測(ce)設備更(geng)(geng)具高端化。