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2023中國海洋旅游市場需求與產品供給

時間(jian):2022-09-07 10:38:00 閱讀:1346 整理:深圳市場調查公司

近日,2023第(di)十五屆青(qing)島(dao)(dao)國(guo)際(ji)帆(fan)(fan)船(chuan)周·青(qing)島(dao)(dao)國(guo)際(ji)海(hai)(hai)洋(yang)節也(ye)在奧帆(fan)(fan)中心(xin)璀(cui)璨開(kai)幕。據了解,自8月11日至20日,將會推出帆(fan)(fan)船(chuan)賽事(shi)、海(hai)(hai)洋(yang)休閑(xian)旅(lv)游、文化活動儀式、奧林匹(pi)克(ke)帆(fan)(fan)船(chuan)文化交(jiao)流、帆(fan)(fan)船(chuan)與(yu)海(hai)(hai)洋(yang)產業、帆(fan)(fan)船(chuan)普及等六大板(ban)塊“九賽一(yi)營”30項賽事(shi)、交(jiao)流、文體(ti)、商(shang)貿(mao)、會展、普及活動,以時尚帆(fan)(fan)船(chuan)運動點(dian)燃夏日青(qing)島(dao)(dao)激(ji)情(qing)。

豐富的海(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)旅游(you)資源和深厚的海(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)文化是青島(dao)的名片,更是青島(dao)發展海(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)旅游(you)的底氣。一批(pi)“最(zui)美濱(bin)海(hai)(hai)旅游(you)風景道”“最(zui)美海(hai)(hai)岸線”“最(zui)美步行道”“最(zui)美海(hai)(hai)水浴場”等網(wang)紅打卡(ka)點,一批(pi)城市音(yin)樂角(jiao)、研學旅游(you)基地等,將使青島(dao)這(zhe)座“活力海(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)之都, 精彩(cai)宜人之城”更具魅力。

今年(nian)(nian)暑期游(you)高溫(wen)頻發(fa),濱(bin)海(hai)(hai)游(you)、避(bi)暑游(you)成(cheng)為選(xuan)擇。2023年(nian)(nian),全國海(hai)(hai)洋生(sheng)產(chan)(chan)總(zong)(zong)值(zhi)(zhi)達(da)94628億(yi)元,占國內生(sheng)產(chan)(chan)總(zong)(zong)值(zhi)(zhi)的比重為7.8%。其中,海(hai)(hai)洋第一產(chan)(chan)業(ye)增(zeng)加值(zhi)(zhi)達(da)4345億(yi)元,第二產(chan)(chan)業(ye)增(zeng)加值(zhi)(zhi)達(da)34565億(yi)元,第三(san)產(chan)(chan)業(ye)增(zeng)加值(zhi)(zhi)達(da)55718億(yi)元。海(hai)(hai)洋傳統產(chan)(chan)業(ye)實現平穩(wen)發(fa)展,海(hai)(hai)洋漁業(ye)轉型(xing)升(sheng)級深入(ru)推進(jin),智能、綠(lv)色和深遠海(hai)(hai)養殖穩(wen)步發(fa)展。海(hai)(hai)洋新興產(chan)(chan)業(ye)保持較(jiao)快增(zeng)長勢頭,2022年(nian)(nian)增(zeng)加值(zhi)(zhi)達(da)1926億(yi)元,比上年(nian)(nian)增(zeng)長7.9%。

廣東濱海旅游強勁發展態勢

廣東(dong)擁有(you)全(quan)國最長的海(hai)(hai)岸線(xian),讓廣東(dong)濱海(hai)(hai)旅游(you)一直呈現強(qiang)勁(jing)發展態(tai)勢。《廣東(dong)海(hai)(hai)洋(yang)(yang)經濟發展報告(2020)》顯示,2019年廣東(dong)海(hai)(hai)洋(yang)(yang)生產總值(zhi)在全(quan)國率先突(tu)破(po)2萬(wan)億元,海(hai)(hai)洋(yang)(yang)生產總值(zhi)連續25年位居全(quan)國首(shou)位,海(hai)(hai)洋(yang)(yang)旅游(you)業增(zeng)加值(zhi)已經達到3581億元,位居第(di)一。

6月以來(lai),廣(guang)東省旅游接待人次呈顯著增長(chang)趨勢,成(cheng)為國內最(zui)熱門的出游目的地之(zhi)一,濱海玩水深受年輕(qing)人和親子(zi)家庭(ting)的歡(huan)迎。

數據(ju)顯示,6月(yue)10日以來(lai),包括深(shen)(shen)圳、珠(zhu)海(hai)、湛江、陽江、茂名等(deng)廣東沿海(hai)城(cheng)市的(de)旅游(you)訂(ding)單(dan)量(liang)(liang)相比2019年同(tong)期(qi)普遍增長(chang)超70%以上,惠州和汕(shan)頭旅游(you)訂(ding)單(dan)量(liang)(liang)相比2019年同(tong)期(qi)增長(chang)超1倍,汕(shan)尾旅游(you)訂(ding)單(dan)量(liang)(liang)相比2019年同(tong)期(qi)增長(chang)超3倍。外省來(lai)廣東濱海(hai)的(de)游(you)客(ke)中(zhong),80后(hou)和90后(hou)游(you)客(ke)占(zhan)比超過80%,親子(zi)家庭占(zhan)比超過30%,深(shen)(shen)圳、珠(zhu)海(hai)、汕(shan)頭三個城(cheng)市的(de)省外游(you)客(ke)占(zhan)比較高。

各大濱(bin)海景(jing)區(qu)(qu)中,下(xia)川(chuan)島(dao)王府洲(zhou)旅(lv)游度假(jia)區(qu)(qu)、東(dong)澳島(dao)、上川(chuan)島(dao)飛沙灘旅(lv)游度假(jia)區(qu)(qu)、北洛(luo)灣(wan)(wan)(wan)(wan)風景(jing)區(qu)(qu)、大梅(mei)沙海濱(bin)公園(yuan)、月(yue)亮(liang)灣(wan)(wan)(wan)(wan)濱(bin)海度假(jia)區(qu)(qu)、中信金沙灣(wan)(wan)(wan)(wan)、合正東(dong)部灣(wan)(wan)(wan)(wan)旅(lv)游度假(jia)區(qu)(qu)、十里銀灘、鼎龍灣(wan)(wan)(wan)(wan)等濱(bin)海旅(lv)游景(jing)區(qu)(qu)受到游客歡迎(ying)。

為(wei)了(le)豐富游客的(de)濱海游玩(wan)體(ti)驗,廣東各目的(de)地和景區也不斷開(kai)發與完善各類基礎配套設施與游玩(wan)產品(pin)滿足暑期旅(lv)游旺季。

在(zai)珠(zhu)海(hai)豐富的(de)(de)濱海(hai)旅游資源中,萬山(shan)群島(dao)中的(de)(de)東(dong)澳島(dao)是近年(nian)的(de)(de)一顆明星,已(yi)經成(cheng)為廣東(dong)高(gao)端海(hai)島(dao)旅游的(de)(de)代名(ming)詞,成(cheng)功(gong)創(chuang)建(jian)4A級景(jing)區。景(jing)區所(suo)在(zai)的(de)(de)萬山(shan)鎮相關負責人表示,萬山(shan)鎮在(zai)精(jing)品景(jing)區打造上取得了顯著成(cheng)效,截至今年(nian)5月,萬山(shan)鎮海(hai)島(dao)旅游收入累(lei)計(ji)7974萬元,同(tong)比(bi)增長194%;海(hai)島(dao)旅游人數累(lei)計(ji)106131人次,同(tong)比(bi)增長185%。出游人數及(ji)旅游綜合收入已(yi)超越疫情前(qian)2019年(nian)的(de)(de)同(tong)期(qi)水平。該鎮以打造“具(ju)有國際競爭(zheng)力的(de)(de)高(gao)端休閑旅游度(du)假(jia)勝地”為牽引,大力推動海(hai)島(dao)高(gao)端旅游規(gui)模化(hua)發展。

該負責(ze)人介(jie)紹,以“休閑、蜜(mi)月、親子、研學”為主題,結合時下(xia)潮流(liu)及游客需求,他(ta)們正在打造海島色(se)彩濃厚、個性鮮(xian)明能夠滿足游客獵奇、喜新的心(xin)愿(yuan)。使游客能夠多方面、全方位地體驗獨特(te)的海島文(wen)化。

近年來景區新增一(yi)系列供游(you)(you)客網(wang)紅打卡(ka)點(dian)。例如(ru):環島路(lu)小王子(zi)彩(cai)繪墻、馨(xin)漫花(hua)(hua)徑(jing)夜(ye)間(jian)燈光氛圍、海(hai)洋科(ke)普館(guan)、婚拍(pai)基(ji)地(di)(di)(di)、研學(xue)實踐(jian)基(ji)地(di)(di)(di)、萬(wan)覓書店(dian)、蜜月(yue)公(gong)園、星星花(hua)(hua)廊、夜(ye)間(jian)集市、露(lu)營基(ji)地(di)(di)(di)、潛水教學(xue)考證培(pei)訓等(deng)。同時重點(dian)組織好山地(di)(di)(di)馬拉松、國際(ji)海(hai)釣等(deng)體(ti)育賽事,做強(qiang)民(min)俗文化品牌(pai)精品,形成一(yi)個立體(ti)的海(hai)島文化旅(lv)游(you)(you)效應。

在(zai)湛江,擁有16公里黃金(jin)海(hai)(hai)(hai)(hai)岸線的(de)(de)鼎龍(long)灣景區,集旅游(you)、度假、娛樂、休(xiu)閑、文化(hua)、教育(yu)、購物、美食、健康療養(yang)于一(yi)體(ti),正成為廣東滿足游(you)客(ke)一(yi)站式游(you)玩的(de)(de)濱海(hai)(hai)(hai)(hai)目的(de)(de)地的(de)(de)一(yi)個縮影。“在(zai)這里可以感受海(hai)(hai)(hai)(hai)灘(tan)美景;暢玩德薩(sa)斯水世界;體(ti)驗空中(zhong)飛行、沙灘(tan)摩托艇、海(hai)(hai)(hai)(hai)上秋千等游(you)玩項目;品嘗海(hai)(hai)(hai)(hai)鮮、網紅小吃、異國風情美食。”景區相關(guan)負責人說。

值得一提的(de)(de)是(shi)(shi),位于(yu)鼎龍灣情人沙灘風情街左側,向海(hai)(hai)中央延伸300米(mi)的(de)(de)海(hai)(hai)之角棧橋,現已升(sheng)級(ji)改造為更易拍出靚照(zhao)的(de)(de)天(tian)空之境,這(zhe)里是(shi)(shi)觀海(hai)(hai)及拍照(zhao)的(de)(de)勝(sheng)地。這(zhe)里還能體驗海(hai)(hai)上秋(qiu)千,面朝大海(hai)(hai),向著天(tian)空出發,翱翔于(yu)海(hai)(hai)面,是(shi)(shi)游客不容錯(cuo)過的(de)(de)打卡勝(sheng)地。

即(ji)便(bian)如此,廣(guang)東大部分(fen)濱(bin)海(hai)旅(lv)游產品并算不上高(gao)端。在旅(lv)游市場拓展(zhan)力度(du)上,相比一(yi)直獨占中國濱(bin)海(hai)旅(lv)游高(gao)端市場最大份額的海(hai)南,廣(guang)東當前的旅(lv)游營銷(xiao)主要通過企業(ye)主導,景區、旅(lv)行社單打獨斗(dou)的狀(zhuang)況普(pu)遍存在。

目前(qian),廣(guang)東濱海旅(lv)游(you)(you)產(chan)品(pin)(pin)普遍著力于傳統濱海要素,對(dui)于海鮮美食、浪漫氛圍和(he)海島度(du)假活(huo)動等(deng)市場(chang)高(gao)端需求(qiu)挖掘不(bu)足(zu),市場(chang)需求(qiu)與產(chan)品(pin)(pin)供給不(bu)匹配,某些地(di)區缺(que)乏自身特色甚至(zhi)同(tong)質化、碎片(pian)化、單一化等(deng)現象,像帆船、沖浪、海釣(diao)、潛水等(deng)體驗式的娛樂項目開發(fa)總體供給不(bu)足(zu),精(jing)品(pin)(pin)化的濱海度(du)假酒店(dian)數量相對(dui)偏少。如何對(dui)高(gao)端濱海度(du)假游(you)(you)客(ke),以及省外(wai)(wai)、海外(wai)(wai)游(you)(you)客(ke)形(xing)成較大的吸引力,是廣(guang)東旅(lv)游(you)(you)業高(gao)質量發(fa)展過程中需要面對(dui)并解決的迫(po)切問題(ti)。

郵輪“魔都號”正式出海試航

海洋旅游高質量發展持續(xu)。近(jin)日我國(guo)首艘國(guo)產大型郵輪“愛(ai)達·魔(mo)都號(hao)”解纜離(li)開碼頭(tou),開始(shi)首次出海試(shi)航(hang)。按(an)計劃,“愛(ai)達·魔(mo)都號(hao)”將分別于7月和8月進(jin)行兩次試(shi)航(hang)。

“愛(ai)達(da)·魔都號”總噸位達(da)13.55萬(wan)噸,擁有2826間艙室,可容(rong)納(na)6500多人。6月6日順利(li)出塢后,在試(shi)(shi)(shi)航前(qian)完成(cheng)了艏(shou)側推設(she)備碼頭系泊試(shi)(shi)(shi)驗、癱船(chuan)試(shi)(shi)(shi)驗、失電試(shi)(shi)(shi)驗等一(yi)系列(lie)試(shi)(shi)(shi)驗,試(shi)(shi)(shi)航前(qian)全船(chuan)內(nei)裝區域也(ye)已(yi)達(da)到亮燈(deng)狀態(tai)。

6月(yue)25日,經過多部(bu)門共(gong)同努(nu)力、協同合(he)作(zuo),“愛達·魔都號”圓滿(man)完成(cheng)(cheng)了3臺艏(shou)側推設(she)備(bei)碼頭系泊試(shi)驗工作(zuo)。此次側推設(she)備(bei)調(diao)試(shi)為(wei)3臺設(she)備(bei)聯調(diao),最終(zhong)設(she)備(bei)正式運行到(dao)報(bao)驗完成(cheng)(cheng)總計用時6天。

據(ju)介紹,癱船(chuan)試(shi)(shi)驗(yan)與(yu)失電試(shi)(shi)驗(yan)均為船(chuan)檢規范項目(mu),是最典(dian)型(xing)的(de)(de)船(chuan)舶應(ying)急狀(zhuang)態下的(de)(de)功能測試(shi)(shi)。兩項試(shi)(shi)驗(yan)涉及全船(chuan)設(she)備運行,特(te)別是主推進器的(de)(de)快速恢復功能,可保證船(chuan)舶在海上(shang)的(de)(de)航行安全。

首次試航為期9天,重點驗證(zheng)航行系(xi)(xi)統、推進系(xi)(xi)統、燃油輸送、壓載水處理、操縱(zong)性(xing)(xing)航行性(xing)(xing)能等涉及(ji)規范取證(zheng)的關鍵系(xi)(xi)統及(ji)技(ji)術指標,同(tong)時提前開展(zhan)各分系(xi)(xi)統及(ji)全船(chuan)振動噪聲內測,為第二(er)次試航成(cheng)功打下良好基(ji)礎。

 中國(guo)船舶方面表示,“愛達·魔都號”的(de)(de)成功制造,實現了國(guo)產大(da)型郵(you)輪領域“零(ling)”的(de)(de)突破,也讓我國(guo)成為全球第(di)五個有能(neng)力建造大(da)型郵(you)輪的(de)(de)國(guo)家(jia)。

發(fa)展海(hai)(hai)洋(yang)(yang)經濟(ji),保護海(hai)(hai)洋(yang)(yang)生(sheng)態環境,加快建設(she)海(hai)(hai)洋(yang)(yang)強國。我國是海(hai)(hai)洋(yang)(yang)大(da)國,擁有約(yue)1.8萬多公里(li)大(da)陸海(hai)(hai)岸線、約(yue)300萬平方公里(li)的主張管轄海(hai)(hai)域,海(hai)(hai)洋(yang)(yang)經濟(ji)發(fa)展空間非常廣闊。協調好(hao)人(ren)與海(hai)(hai)洋(yang)(yang)的關系(xi)、科學合理開(kai)發(fa)海(hai)(hai)洋(yang)(yang)資(zi)源,實(shi)現海(hai)(hai)洋(yang)(yang)經濟(ji)高質量發(fa)展非常重要。

推(tui)動海(hai)洋(yang)經濟高質量發(fa)展(zhan),必須堅持保(bao)護(hu)(hu)與(yu)(yu)(yu)發(fa)展(zhan)并重。保(bao)護(hu)(hu)生態(tai)(tai)環境就是(shi)保(bao)護(hu)(hu)生產力(li),改善(shan)生態(tai)(tai)環境就是(shi)發(fa)展(zhan)生產力(li)。要堅持人海(hai)共(gong)(gong)生,促進人與(yu)(yu)(yu)海(hai)洋(yang)共(gong)(gong)同發(fa)展(zhan)。海(hai)洋(yang)是(shi)生命(ming)的(de)起源地,海(hai)洋(yang)生態(tai)(tai)作為一個系統,有(you)著自(zi)身(shen)內在的(de)規律(lv)。人類(lei)活動一定要遵循海(hai)洋(yang)生態(tai)(tai)的(de)客觀規律(lv),不能竭(jie)澤而漁,不能以海(hai)為壑,要在人海(hai)共(gong)(gong)生中尋找最(zui)佳平衡點,實現共(gong)(gong)同發(fa)展(zhan)。堅持陸海(hai)統籌,在更大(da)的(de)背(bei)景下實現海(hai)洋(yang)生態(tai)(tai)保(bao)護(hu)(hu)與(yu)(yu)(yu)海(hai)洋(yang)經濟發(fa)展(zhan)。

挖掘海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)經(jing)濟發(fa)(fa)(fa)展新(xin)(xin)動能(neng)。海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)養(yang)殖(zhi)、海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)旅游、海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)上(shang)(shang)(shang)風電(dian)、海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)工程裝備(bei)、海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)油氣開發(fa)(fa)(fa)與沿海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)石化(hua)、海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)生(sheng)物產(chan)業(ye)(ye)……立體多(duo)元(yuan)化(hua)的海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)開發(fa)(fa)(fa)利用展現了一(yi)幅全(quan)新(xin)(xin)場景。2022年,全(quan)國(guo)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)生(sheng)產(chan)總(zong)值(zhi)達(da)94628億元(yuan),占國(guo)內(nei)生(sheng)產(chan)總(zong)值(zhi)的比(bi)重為7.8%。其(qi)中(zhong),海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)第(di)(di)一(yi)產(chan)業(ye)(ye)增(zeng)加(jia)值(zhi)達(da)4345億元(yuan),第(di)(di)二產(chan)業(ye)(ye)增(zeng)加(jia)值(zhi)達(da)34565億元(yuan),第(di)(di)三產(chan)業(ye)(ye)增(zeng)加(jia)值(zhi)達(da)55718億元(yuan)。海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)傳統產(chan)業(ye)(ye)實現平(ping)穩發(fa)(fa)(fa)展,海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)漁業(ye)(ye)轉型升級深(shen)入推進,智(zhi)能(neng)、綠色(se)和深(shen)遠海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)養(yang)殖(zhi)穩步發(fa)(fa)(fa)展。海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)新(xin)(xin)興產(chan)業(ye)(ye)保(bao)持較快增(zeng)長(chang)勢頭,2022年增(zeng)加(jia)值(zhi)達(da)1926億元(yuan),比(bi)上(shang)(shang)(shang)年增(zeng)長(chang)7.9%。在(zai)(zai)近(jin)淺(qian)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)上(shang)(shang)(shang)做“減法(fa)”,在(zai)(zai)中(zhong)遠海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)上(shang)(shang)(shang)做“加(jia)法(fa)”,在(zai)(zai)綜合(he)開發(fa)(fa)(fa)利用上(shang)(shang)(shang)做“乘法(fa)”,海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)上(shang)(shang)(shang)立體開發(fa)(fa)(fa)與陸海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)統籌,為海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)經(jing)濟高(gao)質量發(fa)(fa)(fa)展蹚(tang)出一(yi)條新(xin)(xin)路子。

拓展(zhan)(zhan)(zhan)海洋(yang)經濟發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)新空(kong)間。隨著經濟社會快速發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan),沿海地(di)區集(ji)聚(ju)效應不斷顯(xian)現,土地(di)、資源不足(zu)的(de)(de)問題更(geng)加凸顯(xian),尋找新的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)空(kong)間勢在(zai)必行。從全球發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)趨勢看,走向海洋(yang)是大國發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)必然選擇(ze)和途徑。我國擁有約300萬平(ping)方(fang)公里的(de)(de)主張管轄海域,給我們提(ti)供了(le)無(wu)限廣闊的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)空(kong)間。以海洋(yang)養殖(zhi)為例,空(kong)間發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)格局正在(zai)改觀:從沿海灘涂到(dao)(dao)深海養殖(zhi),從近海作業到(dao)(dao)遠洋(yang)開(kai)發(fa)(fa),海上牧場、“藍色(se)糧倉”建設正在(zai)推進。

積極發(fa)展藍色(se)伙伴關系。21世紀(ji),人(ren)類進入了大規模(mo)開發(fa)利用(yong)海洋(yang)的(de)(de)(de)時期,海洋(yang)在國(guo)家(jia)經濟發(fa)展格局和對(dui)外開放中的(de)(de)(de)地位更加重要(yao)。建(jian)設海洋(yang)強國(guo),我們(men)需要(yao)深(shen)度參與國(guo)際海洋(yang)治(zhi)理(li)(li)機(ji)制和相關規則制定與實施,推(tui)動建(jian)設公正(zheng)合理(li)(li)的(de)(de)(de)國(guo)際海洋(yang)秩序,推(tui)動構(gou)建(jian)海洋(yang)命運共同體。中國(guo)提出共建(jian)“21世紀(ji)海上絲綢之路”倡(chang)議(yi),如今正(zheng)得到越來越多(duo)國(guo)家(jia)的(de)(de)(de)積極響(xiang)應和參與。

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