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1、六大客車市場華東一馬(ma)當先(xian)

據中(zhong)(zhong)國汽(qi)車(che)工業(ye)協(xie)會統計數據顯示，2020年(nian)，從國內六大地(di)區(qu)客車(che)市場表現來看，1-6月(yue)，華東地(di)區(qu)銷(xiao)售5.81萬(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)增(zeng)長(chang)4.09%;中(zhong)(zhong)南地(di)區(qu)銷(xiao)售3.06萬(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)7.89%;華北(bei)(bei)地(di)區(qu)銷(xiao)售1.94萬(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)9.32%;西南地(di)區(qu)銷(xiao)售1.53萬(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)23.18%;西北(bei)(bei)地(di)區(qu)銷(xiao)售0.95萬(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)24.16%;東北(bei)(bei)地(di)區(qu)銷(xiao)售0.54萬(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)44.14%。

2、輕客(ke)市(shi)場份額遠超大中客(ke)

從客車(che)(che)車(che)(che)型上來看，目前，我國(guo)輕客銷量遙遙領(ling)先，據中國(guo)客車(che)(che)網統計數據顯示，2019年，我國(guo)大(da)型客車(che)(che)銷量為(wei)73419輛(liang)(liang)，占(zhan)客車(che)(che)總銷量的(de)16.53%;中型客車(che)(che)銷量為(wei)60172輛(liang)(liang)，占(zhan)客車(che)(che)總銷量的(de)13.55%;小型客車(che)(che)銷量為(wei)310433輛(liang)(liang)，占(zhan)客車(che)(che)總銷量的(de)69.91%。

3、宇通獨占客車(che)市場三成

客(ke)(ke)車(che)制造企業方面(mian)，據中(zhong)國(guo)(guo)客(ke)(ke)車(che)網(wang)統計(ji)數據顯(xian)示，2019年全(quan)年累計(ji)銷(xiao)量排(pai)(pai)名前十位(wei)(wei)(wei)(wei)的(de)企業出現了一(yi)些變化(hua)。前四位(wei)(wei)(wei)(wei)格局不(bu)變，分別是(shi)：宇通客(ke)(ke)車(che)、福田歐(ou)輝、中(zhong)通客(ke)(ke)車(che)、海格客(ke)(ke)車(che)(蘇(su)州金(jin)龍)。但第五位(wei)(wei)(wei)(wei)以后變動較大，開沃汽車(che)(南京金(jin)龍)由之(zhi)前的(de)第六(liu)位(wei)(wei)(wei)(wei)上(shang)升至(zhi)第五位(wei)(wei)(wei)(wei)，金(jin)旅客(ke)(ke)車(che)由之(zhi)前的(de)第七位(wei)(wei)(wei)(wei)上(shang)升至(zhi)第六(liu)位(wei)(wei)(wei)(wei)，中(zhong)車(che)電動由之(zhi)前的(de)第十位(wei)(wei)(wei)(wei)上(shang)升至(zhi)第八位(wei)(wei)(wei)(wei)，比(bi)亞迪則躋身前十強(qiang)，排(pai)(pai)位(wei)(wei)(wei)(wei)第九。其中(zhong)，排(pai)(pai)名第一(yi)的(de)宇通客(ke)(ke)車(che)市場占比(bi)為30.92%，穩(wen)居我(wo)國(guo)(guo)客(ke)(ke)車(che)行業龍頭地位(wei)(wei)(wei)(wei)。

4、宇通新能源客車保(bao)持(chi)領(ling)先

我國(guo)新(xin)能源客車(che)銷量在(zai)2016年(nian)(nian)(nian)達到近(jin)幾年(nian)(nian)(nian)來銷量的(de)最高(gao)值，主要得益于各地方政(zheng)府在(zai)公共領(ling)域積極推廣新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)，帶動了新(xin)能源客車(che)的(de)市場(chang)規(gui)模提升。2017-2018年(nian)(nian)(nian)，隨著政(zheng)策和市場(chang)需求的(de)變化，我國(guo)新(xin)能源汽(qi)(qi)客車(che)銷量波(bo)動趨勢較(jiao)明顯，2019年(nian)(nian)(nian)，銷售7.63萬輛，較(jiao)2018年(nian)(nian)(nian)下(xia)降幅度(du)較(jiao)大(da)。

據(ju)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)客(ke)車(che)網統計數據(ju)顯示(shi)，2019年全(quan)年累計銷(xiao)量中(zhong)(zhong)(zhong)，宇通穩坐冠軍寶座，全(quan)年銷(xiao)售新能源客(ke)車(che)21715輛(liang)，市場占(zhan)有(you)率28.47%，一家獨(du)大(da);中(zhong)(zhong)(zhong)通客(ke)車(che)、中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)電動、比亞迪分別位居二、三(san)、四名(ming);前10中(zhong)(zhong)(zhong)，同比6降(jiang)4增，其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)增幅最(zui)大(da)的是(shi)福田(tian)歐輝，降(jiang)幅最(zui)大(da)的是(shi)銀隆新能源，前10累計市場份額達(da)到81.72%，壟斷程度較高。