亚洲综合精品香蕉久久网_亚洲2022国产成人精品无码区_日韩激情无码免费毛片_男人j放进女人p全黄

汽(qi)車(che)租賃行業基本概況分析(xi)

汽車(che)(che)(che)租(zu)賃業(ye)被稱為交通運輸服(fu)務(wu)行(xing)，它因為無須辦理(li)保險、無須年檢維修、車(che)(che)(che)型(xing)可隨意更(geng)換等優(you)點，以租(zu)車(che)(che)(che)代替買車(che)(che)(che)來控制企業(ye)成本，這種在外企中十分流行(xing)的管理(li)方式(shi)，正慢(man)(man)慢(man)(man)受到國內企事業(ye)單位和個人用(yong)戶的青睞。

汽車租(zu)賃是指(zhi)將(jiang)汽車的資(zi)產(chan)使(shi)用(yong)權(quan)從(cong)擁(yong)有(you)權(quan)中(zhong)分開，出(chu)(chu)租(zu)人(ren)具(ju)有(you)資(zi)產(chan)所有(you)權(quan)，承(cheng)租(zu)人(ren)擁(yong)有(you)資(zi)產(chan)使(shi)用(yong)權(quan)，出(chu)(chu)租(zu)人(ren)與承(cheng)租(zu)人(ren)簽訂租(zu)賃合同(tong)，以(yi)交換使(shi)用(yong)權(quan)利(li)的一種交易形式。

1、中國汽車租賃行業全景圖(tu)譜分(fen)析(xi)

汽車(che)租(zu)賃是指經營(ying)者(zhe)按照(zhao)約定，將汽車(che)交付承租(zu)者(zhe)使用，并提(ti)供相關(guan)配套服(fu)務以滿足其出行需求(qiu)，收取一定費用的經營(ying)活動。

根據(ju)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)性(xing)質不同，汽(qi)車租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)服務分(fen)為(wei)(wei)融資性(xing)汽(qi)車租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)和(he)經(jing)營性(xing)汽(qi)車租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)。融資性(xing)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)是指出租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)方(fang)融通(tong)資金為(wei)(wei)承(cheng)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)方(fang)提供所需的(de)(de)汽(qi)車，具有融資、融物雙重職能的(de)(de)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)交易;經(jing)營租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)是指租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)公司(si)將車輛租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)給承(cheng)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)人臨時使用，根據(ju)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)用時長可(ke)劃分(fen)為(wei)(wei)短租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)和(he)長租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)。

目前，主(zhu)流融租(zu)(zu)(zu)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)模(mo)式(shi)為直接租(zu)(zu)(zu)賃(lin)和(he)售后回租(zu)(zu)(zu);主(zhu)要經營租(zu)(zu)(zu)賃(lin)方式(shi)(共享汽車)為分時租(zu)(zu)(zu)賃(lin)和(he)P2P租(zu)(zu)(zu)車，此外還有傳統的(de)長租(zu)(zu)(zu)模(mo)式(shi)

2、中國汽車租賃行業發展歷程及(ji)政策(ce)扶(fu)持

——發展(zhan)歷(li)程分析

中(zhong)(zhong)國(guo)最(zui)早(zao)期汽(qi)車(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)企業(ye)以大型國(guo)有企業(ye)為(wei)(wei)主，主要滿足政府、大型活(huo)動賽事的用車(che)(che)(che)需求。為(wei)(wei)了(le)(le)籌備(bei)1990年(nian)北(bei)京(jing)亞運會(hui)，出(chu)現了(le)(le)中(zhong)(zhong)國(guo)第(di)一家汽(qi)車(che)(che)(che)租(zu)貨公(gong)(gong)司——北(bei)京(jing)市(shi)出(chu)租(zu)汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司相賃(lin)(lin)分公(gong)(gong)司。隨后首汽(qi)租(zu)車(che)(che)(che)、銀建、北(bei)汽(qi)等企業(ye)陸續成立。目前(qian)我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)處(chu)于調整升級期，海外(wai)租(zu)賃(lin)(lin)業(ye)務、分時租(zu)賃(lin)(lin)、融(rong)資租(zu)賃(lin)(lin)方式可能成為(wei)(wei)未來行業(ye)新增(zeng)長點。

2)相關政策(ce)扶持

近(jin)年來(lai)汽車租(zu)賃(lin)政(zheng)策出臺明顯放緩。2019年3月19日，交(jiao)通(tong)(tong)運輸部(bu)發布(bu)新(xin)規(gui)，就網約車、汽車分(fen)時租(zu)賃(lin)和共享單車等交(jiao)通(tong)(tong)新(xin)業態資金和押金管理辦法向社會(hui)征求意(yi)見。

新規明確運營(ying)企業(ye)(ye)原則上不收取用戶押金。新規設(she)置了收取押金的(de)(de)上限，如汽車(che)分時(shi)租賃的(de)(de)單(dan)(dan)份押金金額不得(de)超(chao)過運營(ying)企業(ye)(ye)投(tou)入運營(ying)車(che)輛平均單(dan)(dan)車(che)成(cheng)本價格(ge)的(de)(de)2%。

2020年(nian)8月發布關于《小微型(xing)客車租賃經營(ying)服(fu)務(wu)管理辦法(fa)(征求意見稿)》的起草說明，旨在通過(guo)建立行業基本(ben)管理制(zhi)度(du)，對企業經營(ying)服(fu)務(wu)提出具(ju)體要求，建設全國統一(yi)、開放(fang)的市場體系，提升(sheng)行業服(fu)務(wu)水平(ping)。 

3、中(zhong)國汽車(che)租賃行(xing)業發展(zhan)基本情況分析

——行業市場規(gui)模(mo)突(tu)破900億元

汽車租賃作為中(zhong)國新(xin)興的(de)(de)交通運(yun)(yun)輸服(fu)務業(ye)(ye)，是滿足人民群眾個(ge)性化(hua)出(chu)行、商務活(huo)動(dong)需求和保障重(zhong)大社會活(huo)動(dong)的(de)(de)重(zhong)要交通方式，是綜合運(yun)(yun)輸體系(xi)的(de)(de)重(zhong)要組成(cheng)部分。同時，汽車租賃行業(ye)(ye)對于傳統運(yun)(yun)輸業(ye)(ye)、旅游(you)業(ye)(ye)以及(ji)汽車工業(ye)(ye)、汽車流通業(ye)(ye)等相關行業(ye)(ye)起到十分顯(xian)著的(de)(de)帶動(dong)作用。

2015-2019年(nian)我國汽(qi)車租(zu)賃市場(chang)規模(mo)(mo)呈(cheng)逐年(nian)增長態勢，2019年(nian)市場(chang)規模(mo)(mo)達(da)917億元(yuan)，同比增長14%。

2)汽車駕駛(shi)員(yuan)人(ren)數達4億(yi)人(ren)

2015-2019年(nian)我國(guo)汽車(che)駕駛(shi)員(yuan)人(ren)數總體呈(cheng)逐(zhu)年(nian)增長(chang)態勢，2019年(nian)我國(guo)汽車(che)駕駛(shi)員(yuan)人(ren)數達4億人(ren)，同比增長(chang)8%，駕駛(shi)員(yuan)人(ren)數遠(yuan)超汽車(che)保(bao)有量。

3)汽車租賃類APP主要為神州租車、Gofun出(chu)行、一嗨租車等

我國汽(qi)車(che)租(zu)賃類(lei)(lei)APP主(zhu)要為(wei)(wei)神(shen)州租(zu)車(che)、Gofun出(chu)(chu)行、一嗨租(zu)車(che)等。2020年(nian)Q1汽(qi)車(che)租(zu)賃類(lei)(lei)APP月(yue)(yue)活躍用(yong)戶數同比(bi)APP月(yue)(yue)活躍量(liang)均有所下(xia)降。2020年(nian)3月(yue)(yue)份，神(shen)州租(zu)車(che)月(yue)(yue)活躍用(yong)戶為(wei)(wei)246.4萬人(ren)，位(wei)(wei)列(lie)首位(wei)(wei);其次，GoFun出(chu)(chu)行為(wei)(wei)155.6萬人(ren)，一喃租(zu)車(che)為(wei)(wei)151.6萬人(ren)，分列(lie)二、三位(wei)(wei)。

4、中(zhong)國汽(qi)車租賃行業(ye)發展特(te)點及存在問題(ti)分析

——行業發展特點分(fen)析

我(wo)國汽車(che)租賃(lin)行業(ye)(ye)發展主(zhu)要呈現出市(shi)(shi)場集中度(du)低、市(shi)(shi)場區(qu)域分(fen)布明顯、經營租賃(lin)與融資租賃(lin)兩種業(ye)(ye)務相對獨立、消費者價(jia)格敏感度(du)較高、長期租賃(lin)占(zhan)主(zhu)導(dao)地位(wei)。

2)行業存(cun)在問題(ti)分析

從最早成立的第(di)一家(jia)汽(qi)車(che)租(zu)賃公司(si)起，我國汽(qi)車(che)租(zu)賃行業的發展僅有20多年的里程(cheng)，在(zai)法(fa)律法(fa)規、運營模(mo)式、消(xiao)費觀念等方面還存在(zai)許多不(bu)完(wan)善的地方。

5、中國汽車租賃行業(ye)區域競爭(zheng)格局分(fen)析

——行(xing)業(ye)企業(ye)主要集中(zhong)在東部較(jiao)發達地區，合計占全國比重合計達48%

前瞻根(gen)據“汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)”及(ji)所屬(shu)商業(ye)服務(wu)業(ye)行業(ye)為(wei)關鍵(jian)篩選條件(jian)，得(de)到截至2020年8月(yue)底我(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)數(shu)量(liang)(liang)共169.75萬家企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)，企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)主(zhu)要(yao)集中(zhong)在(zai)東部(bu)較發達地(di)區。其中(zhong)廣東地(di)區汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)數(shu)量(liang)(liang)占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)全國(guo)(guo)(guo)比(bi)重(zhong)為(wei)15%;上海汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)數(shu)量(liang)(liang)占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)全國(guo)(guo)(guo)比(bi)重(zhong)為(wei)8%;江蘇汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)數(shu)量(liang)(liang)占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)全國(guo)(guo)(guo)比(bi)重(zhong)為(wei)7%;山東汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)數(shu)量(liang)(liang)占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)全國(guo)(guo)(guo)比(bi)重(zhong)為(wei)7%;北京汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)數(shu)量(liang)(liang)占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)全國(guo)(guo)(guo)比(bi)重(zhong)為(wei)6%;浙(zhe)江汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)數(shu)量(liang)(liang)占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)全國(guo)(guo)(guo)比(bi)重(zhong)為(wei)5%。主(zhu)要(yao)東部(bu)地(di)區租(zu)賃(lin)(lin)(lin)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)占(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)全國(guo)(guo)(guo)比(bi)重(zhong)合(he)計達48%，近全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)半壁(bi)江山。

2)行業投融資熱度較(jiao)低，主(zhu)要集中(zhong)在(zai)較(jiao)發(fa)達地區

據IT桔子數(shu)據，可以(yi)看出我國汽(qi)車租(zu)賃行(xing)(xing)業投(tou)融資整體熱度較低，年(nian)(nian)(nian)(nian)均投(tou)融資事(shi)(shi)件(jian)(jian)數(shu)量較少。且從近幾年(nian)(nian)(nian)(nian)來我國汽(qi)車行(xing)(xing)業投(tou)融資事(shi)(shi)件(jian)(jian)發生地區來看，可以(yi)看出主要以(yi)上海及京津冀地區為主，其中2018年(nian)(nian)(nian)(nian)-2019年(nian)(nian)(nian)(nian)上海汽(qi)車租(zu)賃行(xing)(xing)業投(tou)融資事(shi)(shi)件(jian)(jian)數(shu)為2件(jian)(jian)，天津和北(bei)京在2018年(nian)(nian)(nian)(nian)汽(qi)車租(zu)賃行(xing)(xing)業投(tou)融資事(shi)(shi)件(jian)(jian)數(shu)分別為1件(jian)(jian)。

3)行業用(yong)戶(hu)群(qun)體主(zhu)要分布(bu)在東南沿海(hai)和西(xi)南地(di)區(qu)

據Mob研究院發布的《2019汽車分(fen)(fen)時租賃行業洞察報告(gao)》顯示，我國汽車分(fen)(fen)時租賃用戶(hu)群(qun)體主要分(fen)(fen)布在東(dong)南沿海和西南地區(qu)，廣東(dong)、四(si)川(chuan)、江蘇位列(lie)前三，用戶(hu)比重分(fen)(fen)別為14.3%、9.8%、7.9%。

4)二線城市汽車(che)租賃用(yong)戶(hu)基數最大，重(zhong)慶超越北(bei)上廣成為“共享汽車(che)之都(dou)”

從城(cheng)市分(fen)布情況(kuang)來看，二線城(cheng)市用(yong)戶(hu)(hu)(hu)基數最大，重(zhong)慶超越北(bei)上廣成為“共享汽(qi)車之都”。其(qi)中重(zhong)慶汽(qi)車租賃(lin)用(yong)戶(hu)(hu)(hu)比(bi)重(zhong)達5.2%，上海用(yong)戶(hu)(hu)(hu)比(bi)重(zhong)為4.9%，北(bei)京用(yong)戶(hu)(hu)(hu)比(bi)重(zhong)為3.8%。